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据了解，目前焦化企业已经收到相关文件，部分企业则表示尚在观望。唐山地区目前全部焦化产能约在3500万吨附近（含钢厂自有焦化），从当前了解到的情况来看，此文件早已下发，但并未要求焦企停产。当地部分焦化企业认为，考虑到经济及就业等问题，全部停产的可能性相对不大，但大范围限产的可能性相对较大。现上述焦企生产正常，若按照限产5成计算，唐山地区焦炭日供应将减少约2万吨左右；若要求上述企业焖炉，则影响焦炭日供应2.7万吨左右。

新蓝海二手车出口政策的落地，为处于寒冬中的汽车市场提供了想象空间。在连续增长28年后，中国汽车市场在2018年迎来市场寒冬。中国乘用车市场信息联席会数据显示，2018年乘用车全年批发累计2323.7万台，同比下降4.0%；全年零售2235.1万台，累计下降5.8%，均低于2017年销量。这是自1990年以来中国汽车市场首次出现负增长。

针对消费端的呼声，今年4月，商务部发言人高峰曾对此表示，将全面取消二手车“限迁”政策。在“限迁”政策完全解除前，出口也能作为二手车存量市场的重要消化渠道。“有了出口这条路，更多人能更快将旧车卖出去，也能更早购买新车。”罗磊告诉《中国新闻周刊》，由于国内环保标准日益严格，不少国五标准以下的二手车在本地市场的成交价普遍偏低，不少车主因此选择持车观望。

二、情绪面决定市场节奏存同1、疫情扩散初期，公众认知有限，无论是对经济基本面还是对债市情绪影响都非常有限（对比2003年4月中旬以前及2019年1月中旬之前）。2、预期差弱化。短频来看，媒体宣传加大、死亡病例出现、感染及死亡人数提升、医务人员出现死亡病例等，均会直接冲击市场预期及情绪，加速债市收益率下行速度与幅度；而分离出病原体、政府预警、军队介入、专用医院启用、病愈率提高、新增出现拐点且稳定等，均会对市场预期及情绪有一定提振，带动债市收益率向上调整。但这种调整都是非常短线的，对比2003年，监管及市场更为完善的2020年债市波动性将显著降低。

业主共同决定事项，应当由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。决定前款第六项至第八项规定的事项，应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。决定前款其他事项，应当经参与表决专有部分面积过半数的业主且参与表决人数过半的业主同意。

据报道，“叙利亚人权观察组织”和叙利亚新闻网斯威达24（Sweida24）都称，共有20名女性和16名儿童遭到绑架。目前，IS尚未宣称对绑架案负责，他们的宣传频道也未提及这些人质的详细现况。西班牙《起义报》网站8月23日刊登题为《特朗普已经开启了美国新一轮经济危机》的文章，文章摘编如下：